יש לטפל בדחיפות בבעיות בטיחות של סוללות ליתיום
על רקע המגמה המאושרת של החלפת רכבי דלק מסורתיים ברכבי אנרגיה חדשים, סוללות ליתיום הן כיום סוללות הכוח העיקריות המשמשות בכלי רכב חשמליים בשל יתרונותיהן כגון צפיפות אנרגיה גבוהה, כוח פריקה גבוה וחיי מחזור ארוכים.עם זאת, בשנים האחרונות התרחשו מדי פעם תאונות בטיחות הנגרמות כתוצאה מברייחה תרמית של סוללות ליתיום, המהוות איום על בטיחות חייהם ורכושם של הצרכנים.
בספטמבר 2020 השיקה טסלה את פתרון הסוללה הגלילית הגדולה 46800.בהשוואה לסוללות גליליות קטנות מסורתיות, טכנולוגיית סוללות גליליות גדולות יכולה להפחית את מספר הסוללות והרכיבים המבניים המתאימים בחבילת הסוללות, לשפר את צפיפות האנרגיה, לפשט את מערכות ניהול הסוללות, להפחית את עלויות הייצור ולפצות במידה רבה על החיסרון של מערכות ניהול סוללות גליליות. דורש דרישות גבוהות יותר מאשר סוללות מרובעות.
מההתקדמות הנוכחית, טסלה השיגה ייצור עצמי של מיליון 4680 סוללות גליליות גדולות בינואר 2022, ותפוקת המוצר הגיעה לרמה של ייצור המוני.בספטמבר 2022, קבוצת BMW הודיעה על השימוש בסוללות גליליות מסדרה 46 בדגמים החדשים שלה החל משנת 2025, וננעלה בקבוצה הראשונה של שותפים כמו Ningde Era ו-Yiwei Lithium Energy.יצרני סוללות ידועים אחרים בארץ ובעולם מקדמים בהתמדה את הפריסה של 4680 סוללות גליליות גדולות
המידע המסופק על ידי Styler ("אנחנו", "אנחנו" או "שלנו") ב- ("האתר") מיועד למטרות מידע כלליות בלבד.כל המידע באתר מסופק בתום לב, עם זאת, איננו מציגים כל מצג או אחריות מכל סוג שהוא, מפורש או משתמע, בנוגע לדיוק, הלימות, תקפות, מהימנות, זמינות או שלמות של מידע כלשהו באתר.בשום מקרה לא תהיה לנו כל אחריות כלפיך לכל אובדן או נזק מכל סוג שייגרמו כתוצאה מהשימוש באתר או מהסתמכות על מידע כלשהו המסופק באתר.השימוש שלך באתר והסתמכותך על כל מידע שבאתר הוא על אחריותך בלבד.
זמן פרסום: יוני-01-2023
