תחבורה אנרגטית חדשה מתייחסת לשימוש בתחבורה המונעת על ידי אנרגיה נקייה כדי להפחית את התלות באנרגיה מסורתית של נפט ולהפחית את ההשפעה על הסביבה. להלן מספר סוגים נפוצים של כלי רכב חדשים להובלת אנרגיה:
כלי רכב חשמליים (EV): כלי רכב חשמליים משתמשים בסוללות או בתאי דלק כדי לאגור ולספק אנרגיה חשמלית להנעת מנועים חשמליים, ובכך להחליף מנועי בעירה פנימית מסורתיים.
כלי רכב היברידיים: כלי רכב היברידיים משלבים מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי כדי לשפר את יעילות הדלק ולהפחית פליטות. מערכות היברידיות נפוצות כוללות היברידית חשמלית בנזין והיברידית חשמלית דיזל.
רכבת קלה (LRT): חשמליות הן חלק ממערכת התחבורה העירונית של הרכבות, בדרך כלל מונעות על ידי חשמל ומשמשות לתחבורה ציבורית בתוך העיר.
אופניים וקורקינטים חשמליים: אלו הם כלי רכב לתחבורה אישיים שבדרך כלל משתמשים בסוללות כדי להניע מנועים חשמליים ולספק כוח עזר לרכיבה קלה יותר.
אופנועים חשמליים וסקייטבורדים חשמליים: בדומה לאופניים חשמליים, אופנועים חשמליים וסקייטבורדים חשמליים משתמשים בחשמל כדי לספק כוח, אך בדרך כלל יש להם מהירויות וטווח נסיעה גבוהים יותר.
אוטובוסים חשמליים: ערים מסוימות הציגו אוטובוסים חשמליים כדי להפחית פליטות ורעש מתחבורה ציבורית עירונית.
רכבת מגלב: רכבות מגלב משתמשות בכוח מגנטי כדי לרחף על המסילה, ויכולות להשיג תחבורה במהירות גבוהה ובצריכת אנרגיה נמוכה באמצעות הנעה חשמלית.
כלי רכב אנרגטיים חדשים אלה מסייעים בהפחתת פליטות גזי חממה, בשיפור איכות האוויר, בהפחתת התלות באנרגיה ובקידום תחבורה בת קיימא. הביקוש לרכבי אנרגיה חדשים גם הוא עולה במהירות.
ככל שיותר ויותר יצרנים חדשים מצטרפים לתעשיית רכבי האנרגיה החדשה, הם בהכרח ייתקלו באתגר של בחירת המכונה המתאימה למוצרים.
אז, אילו כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה דורשים חבילות סוללות?
איזה סוג ציוד נדרש לצורך ריתוך חבילת הסוללות?
מכוניות חשמליות, אופניים חשמליים, קטנועים חשמליים, אופנועים חשמליים ואוטובוסים חשמליים כולם דורשים סוללות. אך סוגי הסוללות המשמשים שונים.
לדוגמה, חבילת הסוללות לאופניים חשמליים ולקורקינטים חשמליים מורכבת ממספר תאים גליליים, ולכן ציוד ריתוך התנגדות מדויק יהיה אופציה טובה. בהתאם לדרישות הייצור של היצרן, בחרו ציוד ריתוך ידני או מכונות ריתוך נקודתיות אוטומטיות בהתאמה.מכונת ריתוך נקודתית PDC של סטיילר
כלי רכב חשמליים, אופנועים חשמליים ואוטובוסים חשמליים משתמשים בסוללות בעלות קליפה מרובעת גדולה יחסית. בשל החומרים השונים של קטבי הסוללה והעובי העבה יותר של חלקי החיבור, נדרש ציוד ריתוך לייזר עם הספק של 3000 וואט או אפילו 6000 וואט כדי להבטיח ריתוך יציב ולא לפגוע בביצועי ערכת הסוללות.מכונת ריתוך גלוונומטר לייזר 3000W של Styler
עבור יצרנים מסוימים בעלי כושר ייצור גדול מאוד, כגון טסלה, BYD, Xiaopeng Motors וכו', יהיו עדיפים קווי ייצור מקצועיים, גדולים ואוטומטיים יותר להרכבת סוללות (קו הרכבה אוטומטי או חצי אוטומטי של Styler).
כפי שסיכמנו, המכונות המתאימות לעסק שלך עשויות להשתנות בהתאם למוצר, ליעילות ולכושר הייצור שלך. אם המידע הנ"ל אינו כולל את המוצר או התעשייה המעוניינים, אל תהסס לפנות למומחה שלנו עוד היום לקבלת מידע נוסף.
סטיילר היא יצרנית המתמחה במחקר ופיתוח של ריתוך סוללות, עם 20 שנות ניסיון עשיר וצוות וציוד מקצועיים. אנו מאמינים שהיא בהחלט תביא לכם את מבחר הציוד החכם ביותר והשירות המקצועי ביותר. יצרנים המעוניינים להיכנס לתעשיית הסוללות יכולים ללחוץ על חיפוש חברת סטיילר כדי ללמוד עוד על סוגים שונים של מכשירים.
המידע המסופק על ידי Styler ("אנחנו", "אותנו" או "שלנו") באתר ("האתר") מיועד למטרות מידע כלליות בלבד. כל המידע באתר מסופק בתום לב, אולם, איננו מציגים כל מצג או אחריות מכל סוג שהוא, מפורשת או משתמעת, בנוגע לדיוק, להתאמה, לתקפות, לאמינות, לזמינות או לשלמות של כל מידע באתר. בשום פנים ואופן לא נהיה אחראים כלפיך בגין כל אובדן או נזק מכל סוג שהוא שייגרמו כתוצאה משימוש באתר או מהסתמכות על כל מידע המסופק באתר. השימוש שלך באתר וההסתמכות שלך על כל מידע באתר הם על אחריותך בלבד.
זמן פרסום: 22 בספטמבר 2023
