באנר_עמוד

חֲדָשׁוֹת

פריצת דרך בריתוך תאים פריזמטיים: נחשף פתרון ללא נזק תרמי

המעבר העולמי לרכבים חשמליים הגביר את הביקוש לטכנולוגיית סוללות מתקדמת. הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה צופה שעד שנת 2025, מכירות כלי הרכב החשמליים העולמיות יגיעו ל-20 מיליון.יחידותליבת השינוי הזה טמונה בדרישה לייצור סוללות בטוח ויעיל יותר. כיום, החידושים פורצי הדרך בתחום ריתוך סוללות מרובעות עונה על אתגר זה.

התקדמות טכנולוגית עולמית ותחרות אזורית

אסיה: חלוצות ייצור מדויק מסין ויפן

ענקיות הסוללות הסיניות, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) ו-BYD, הגדירו מחדש את סטנדרט הייצור על ידי שילוב מערכת ריתוך לייזר ללא נזק תרמי. על פי דוח הביניים של CATL לשנת 2025, אימוץ מערכות אלו הגדיל את תפוקת הסוללות ב-15% והפחית את הסיכון לדליפה תרמית ב-30%. מפעל בדונגגוואן מדגים עוד כי יעילות הריתוך השתפרה ב-20% ועלויות היחידה פחתו ב-8%, מה שמדגיש את יכולת ההרחבה של הטכנולוגיה. ביפן, המיזם המשותף של טויוטה ופנסוניק השתמש בטכנולוגיה חדשנית של ריתוך סוללות במצב מוצק, שהפחיתה את נזקי המאמץ התרמי ב-90% ואפשרה לסוללה להחזיק מעמד.עֲבוּריותר מ-3,000 מחזורי טעינה, המהווים את אמת המידה לחיי התעשייה הארוכים.

תמונות פיקסביי

(אַשׁרַאי:פיקסבייתמונות)

אירופה: יצרניות רכב גרמניות מאיצות את הטרנספורמציה הירוקה

על פי נתוני תעשיית הרכב הגרמנית, חבילת סוללות BMW i7 מיוצרתבאמצעותדיוק אולטרהמכונת ריתוך לייזר, צמצוםצריכת אנרגיה ב-40% ופליטת פחמן ב-25%. במקביל, החברה השוודית Northvolt הדגימה כיצד טכנולוגיית ריתוך ללא נזק תרמי יכולה להביא לקו ייצור מהיר ואמין יותר, וזכתה בהזמנה של 20 מיליארד יורו מפולקסווגן.

צפון אמריקה: טסלה ו-QuantumScape מגדירות מחדש את האפשרויות האינסופיות

טסלהreפתרה את צוואר הבקבוק בייצור של 4680 תאי סוללה על ידי אופטימיזציה של פרוטוקול ריתוך הלייזר, והפחיתה את שיעור הפגמים מ-5% ל-0.5% ברבעון השני של 2025. שיתוף הפעולה בין QuantumScape למפתחי סוללות מצב מוצק שיפר את יכולת הטעינה המהירה ב-40% והעלתה את סף הפריצה התרמית ל-400°C, ובכך קבעה סטנדרט בטיחות חדש.

אבולוציה של שרשרת

השפעה בתעשייה והתפתחות שרשרת האספקה

בלומברג NEF צופה שעד 2030, טכנולוגיית ריתוך ללא נזק תרמירָצוֹןלהפחית את עלות ייצור הסוללות העולמית ב-12% ולהגדיל את היקף השוק ל-1.2 טריליון דולר אמריקאי. תקנות הסוללות של האיחוד האירופי דורשות שמגבלת הנזק התרמי של סוללות תהיה נמוכה מ-0.1 ג'אול/סמ"ר עד 2030, מה שיאיץאינגהפיכתן של סוללות לפופולריות. שיתוף הפעולה בין LG Energy Solution וג'נרל מוטורס הוא דוגמה טובה לכך. שדרוג טכנולוגיית הריתוך שלה יגדיל את כושר הייצור של פלטפורמת Ultium מ-30 גיגה-וואט-שעה ל-50 גיגה-וואט-שעה.

אתגרים וסיכויים לעתיד

למרות שלטכנולוגיה יש סיכויים מזהירים, היא גם ניצבת בפני אתגרים רבים. העלות הראשונית הגבוהה (50 מיליון דולר לקו ייצור) עדיין בלתי נסבלת עבור יצרנים קטנים.

עם זאת, הקונצנזוס ברור. זוהי ההתקדמות החשובה ביותר מאז טכנולוגיית הליפוף של סוללות פריזמטיות.מדעני החומרים ב-MIT הדגישו את הפוטנציאל שלו ל"הגדרה מחדש""ג פרדיגמת הייצור", בעוד שגולדמן זאקס חזה שעד 2026, גודל השוק של מערכות ריתוך בלייזרגזע יגיע ל-8 מיליארד דולר אמריקאי, מתוכם יתפסו חברות סיניות כמו Styler Electronic 40% מנתח השוק.

משמעות שלמכונת ריתוך לייזר

מערכת הלייזר מספקת דיוק חסר תקדים, שיכול לשלוט בגודל הריתוך ברמת מיקרון ולהבטיח אחידות של סוללה פריזמטית. בשונה משיטות מסורתיות, הן מבטלות עיוות תרמי, דבר שחשוב מאוד עבור חבילות סוללות בעלות צפיפות גבוהה. עם העלייה בביקוש לרכבים חשמליים, יצרנים מסתמכים יותר ויותר על מכונות אלו כדי לעמוד ביעדי בטיחות ויעילות.

Styler Electronic (Shenzhen) Co., Ltd: מובילה את מהפכת הריתוך

סטיילר אלקטרוניק מתמקדת בחדשנות, מפתחת מכונת ריתוך לייזר סוללות חדשנית(https://www.stylerwelding.com/6000w-automatic-laser-welding-machine-product/וריתוך סוללות(https://www.stylerwelding.com/solution/energy-storage-system/פתרון מותאם עבורמִנסַרתִיייצור סוללות. המערכת שלנו משלבת את המאפיינים של דיוק, מהירות ואפס נזק תרמי כדי לתמוך ביצרנים גלובליים.

ריתוך מדויק משפר את יעילות הייצור שלך.

מכונת ריתוך הלייזר הסוללה שעוצבה על ידי Styler Electronic (Shenzhen) Co., Ltd מציעה דיוק ללא נזק תרמי ואמינות מובילה בתעשייה. פתרונות ריתוך הסוללה שלנו מבטיחים כי:

בקרת לייזר אדפטיבית:Rהתאמת טמפרטורה בזמן אמת כדי להשיג ריתוך ללא פגמים.

אוטומציה ניתנת להרחבה: שילוב חלק בקווי ייצור קיימים.

גלו כיצד מכונת הלייזר שלנו יכולה לחולל מהפכה בייצור הסוללות שלכם. צרו קשר עכשיו כדי לקבל פתרונות מותאמים אישית ולהצטרף לחזית מהפכת הרכב החשמלי.

("האתר") מיועד למטרות מידע כלליות בלבד. כל המידע באתר מסופק בתום לב, אולם איננו מציגים כל מצג או אחריות מכל סוג שהוא, מפורשת או משתמעת, בנוגע לדיוק, לתקפות, לאמינות, לזמינות או לשלמות של כל מידע באתר. בשום פנים ואופן לא נהיה אחראים כלפיך בגין כל אובדן או נזק מכל סוג שהוא שייגרמו כתוצאה משימוש באתר או מהסתמכות על כל מידע המסופק באתר. השימוש שלך באתר וההסתמכות שלך על כל מידע באתר הם על אחריותך בלבד.

 


זמן פרסום: 2 בספטמבר 2025